Мостовые краны – это оборудование, связанное с повышенной опасностью. Они иногда могут ломаться, выходить из строя, подвергаться износу. Благодаря своевременному техобслуживанию, контролированию, восстановительному ремонту, предотвращаются аварийные ситуации, приводящие к нарушению технологических процессов, приостановлению деятельности, срыву графика и травмированию работников. Документом, регламентирующим сроки и объемы выполнения ремонтных работ на любом предприятии, служит График планово-предупредительного ремонта. Чтобы узнать стоимость ремонта мостового крана, следует определиться с главными нюансами, которые учитываются при ее расчете.
Разновидности ремонтных работ подъемного оборудования
У данного оборудования может потребоваться восстановление следующих деталей:
- коррозия металлоконструкций моста крана. При этом ремонтные работы связаны с заменой поврежденных деталей на новые, окрашиванием специальными покрытиями;
- износ колес механизмов передвижения моста крана и грузовой тележки. Изменение диаметра беговой дорожки колеса становится причиной неравномерного передвижения крана по подкрановому пути. Чтобы отремонтировать такую поломку, следует наплавить беговую дорожку колеса и произвести токарную обработку до нужного диаметра колеса;
- тормозная система. К причинам поломок тормозной системы относится негодность накладок и шкивов. При этом требуется замена деталей или всей тормозной системы. Узнать цену ремонта мостового крана можно только после выявления сложности работ.
Ремонт мостового крана бывает капитальным, средним и текущим.
При серьезных повреждениях и сильном износе основных деталей механизмов и металлоконструкции назначается капремонт. В основном осуществляется замена изношенных деталей и агрегатов.
Средний ремонт характеризуется Ремонтно-восстановительными работами, связанными с разборкой механизмов подъемного оборудования. Профилактическому осмотру подвергаются тросы, зубчатые колеса, блоки, моторы, редукторы, проводится проверка изоляции электрооборудования.
Текущий ремонт предполагает очистку устройств, проверку основных деталей механизмов (тормозного механизма, электрической и управляющей системы). Может осуществляться замена щеток, подшипников, тормозных накладок, смазочных материалов. Проводится проверка точности центровки деталей механизмов, качества соединения проводов в электрошкафах.
Текущий и средний ремонт мостового крана осуществляется на месте его установки.
Монтажные работы
Монтаж мостового крана является сложным процессом, который может быть полносборочным, подетальным и крупноблочным. Определяющим фактором в выборе способа монтажа являются конструктивные особенности строительных конструкций, в которых предполагается устанавливать мостовой кран.
Подетальный монтаж мостового крана заключается в монтаже деталей мостового крана на подкрановых путях поочередно, согласно монтажной схеме. Крупноблочная и полносборочная установка осуществляется на объекте монтажа с дальнейшим перемещением крана мостового в области подъема. Масса транспортируемого груза при полносборной установке в 3 раза превышает вес, чем при подетальном монтаже
